Giắc sạc dẹt 3 chân thường được sử dụng trên nhiều dòng xe đạp điện và một số xe máy điện đời cũ. Loại giắc này có thiết kế hình chữ nhật với 3 chân kim loại bên trong, giúp kết nối an toàn và chắc chắn giữa sạc và xe.
🔌 Thông tin về giắc sạc dẹt 3 chân
✅ Cấu tạo:
- Gồm 3 chân: (+), (-), và chân cảm biến hoặc tiếp địa
- Vỏ nhựa cứng chịu nhiệt, giúp bảo vệ chân cắm
- Thường có 2 loại: Loại đực (gắn trên xe) và Loại cái (gắn trên sạc)
✅ Điện áp phổ biến:
- 24V, 36V, 48V, 60V, 72V (tùy vào xe sử dụng)
- Dòng điện sạc: 1.6A - 3A (tùy loại sạc)
✅ Ứng dụng:
- Sử dụng cho các loại xe đạp điện như Giant, Yamaha, Honda, Nijia,...
- Một số dòng xe máy điện đời cũ cũng sử dụng loại giắc này
🔧 Lưu ý khi thay giắc sạc dẹt 3 chân
✔️ Kiểm tra chân cắm đúng với chuẩn xe để tránh sai cực (+/-).
✔️ Đảm bảo giắc cắm khớp với bộ sạc hiện tại.
✔️ Nếu không chắc chắn, bạn có thể dùng đồng hồ đo điện để xác định cực dương (+) và cực âm (-) trước khi lắp.
🔌 Các loại rắc sạc phổ biến:
- Rắc tròn 3 chân (GX16, GX20) – thường dùng cho xe điện mini, xe máy điện.
- Rắc dẹt 2 hoặc 3 chân (SM, Anderson) – phổ biến ở xe đạp điện.
- Rắc chữ nhật nhiều chân (XLR, Aviation) – thường gặp trên xe điện lớn hoặc xe chuyên dụng.
✅ Cách chọn rắc sạc phù hợp:
- Kiểm tra chân cắm trên xe của bạn đang dùng loại nào.
- Nếu muốn lắp rắc sạc có thể dùng cho nhiều loại xe, có thể dùng jack chuyển đổi hoặc rắc sạc đa năng.
- Đảm bảo thông số điện áp và dòng điện phù hợp với bộ sạc và pin của xe.
🔌 Các loại rắc sạc phổ biến:
- Rắc tròn 3 chân (GX16, GX20) – thường dùng cho xe điện mini, xe máy điện.
- Rắc dẹt 2 hoặc 3 chân (SM, Anderson) – phổ biến ở xe đạp điện.
- Rắc chữ nhật nhiều chân (XLR, Aviation) – thường gặp trên xe điện lớn hoặc xe chuyên dụng.
✅ Cách chọn rắc sạc phù hợp:
- Kiểm tra chân cắm trên xe của bạn đang dùng loại nào.
- Nếu muốn lắp rắc sạc có thể dùng cho nhiều loại xe, có thể dùng jack chuyển đổi hoặc rắc sạc đa năng.
- Đảm bảo thông số điện áp và dòng điện phù hợp với bộ sạc và pin của xe.